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      鏈條張緊器工作過程

      2020-11-14

      鏈條張緊器的 工作原理

      拔掉鎖銷,柱塞在柱塞彈簧作用力下,向孔外伸出,使處于鎖止柱塞的 棘爪轉動,同時,來自發動機(Engine)的 機油壓力將單向閥打開,機油通過供油道直接進入張緊器總成的 高壓腔內,高壓腔與低壓腔油壓相等,張緊器的 張緊力為:油壓力+彈簧力。

      壓縮柱塞,單向閥關閉,高壓腔的 油液處于壓縮狀態,由于機油的 可壓縮比小,形成較大阻尼,進而回壓過程(guò chéng)中,柱塞阻尼較大,減小正時鏈條的 振幅及傳動噪音。煤倉襯板表面吸附能力非常微弱,其抗粘符能力僅次于塑料中不粘性最好的PTFE,因而制品表面與其它材料不易粘符。過剩的 機油通過柱塞與殼體孔的 配合間隙泄漏到總成外,起過壓保護及潤滑系統(system)的 作用。

      第一步:張緊器安裝在發動機正時系統。超高分子量聚乙烯板材紡織工業:制造各種皮結,卷纖子,打梭棒,齒輪,聯結。掃花桿,緩沖塊,桿軸套,擺動后梁等抗沖擊耐磨損零件。拔掉鎖銷,柱塞

      在柱塞彈簧力P 的 作用下,向總成外伸出,同時,F1 使棘爪繞棘爪軸轉動,旋轉扭力F2使棘爪彈簧壓縮。直到棘爪轉動到一定角度,柱塞齒在棘爪齒導向作用下能自由伸出,柱塞頂住正時鏈條的 張緊導軌,預張緊力=彈簧力;

      第二步:啟動發動機,來自發動機的 機油,通過供油道進入張緊器總成低壓腔內,機油壓力克服單向閥彈簧力,推動鋼球,打開單向閥,機油進入到總成高壓腔內;總成張緊力=油壓力+彈簧力;

      第三步:正時鏈條系統(system)在拉力,高溫與磨損作用下伸長,柱塞隨著鏈條系統的 伸長,繼續向總成外伸出,棘爪齒嚙合柱塞的 下一個齒,進而使正時鏈條系統在運行過程中始終保持一個相對穩定的 張緊力,預防鏈條在磨損后出現脫鏈現象,減小鏈條振幅及噪音(分貝(dB));

      第四步:當發動機轉速降低,鏈條系統松邊張緊力度變大

      使柱塞壓縮,此時,張緊器總成的 單向閥機構關閉,在高壓腔內形成較大阻尼,以減緩鏈條的 擺動來降低振幅與噪音,高壓腔內的 機油通過殼體與柱塞的 間隙泄漏到總成外,進而起到過壓保護及潤滑作用。當發動機停機后,處于低溫狀態下時,正時鏈條系統(system)松邊張緊力度進一步增大,而加大柱塞的 回壓距離。

      棘爪彈簧(huáng)給棘爪尾部一個旋繞力,使棘爪齒與柱塞齒始終接觸,在回壓過程(guò chéng)中柱塞齒帶動棘爪轉動,當棘爪大齒與柱塞齒根部嚙合后,柱塞無法再向總成內部壓縮,形成剛性張緊,這樣保證了發動機(Engine)在起動瞬間,更好地抑制了鏈條強大沖擊引起的 較大振幅與噪音。其柱塞齒頂部與棘爪小齒相切到棘爪大齒與柱塞齒根部嚙合,柱塞回壓的 距離,稱止回距離。

      以上就是對鏈條張緊器工作過程(guò chéng)的 介紹了,希望能給有需要的 朋友帶來幫助,如果你想了解更多關于鏈條張緊器方面的 有關內容就請繼續關注我們的 網站,我們會定期更新的

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